BERGE, WÄLDER, STÄDTEREISEN / NR. 0368
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Stadt, Land, Fluss - Meißen und Dresden

Hotel Knorre***: Urlaub direkt an der Elbe, im Grün der naturgeschützten Elbwiesen. Paket mit Radtour zu den Weinbergen, Dampfschifffahrt in
die Weindörfer Diesbar-Seußlitz, deftiger Winzervesper und vielem mehr.

5 Ü/HP
nur EUR
Gute Reise!
 

SÄCHSISCHE DAMPFSCHIFFFAHRT

Lage, Anfahrt

In der Dresdner Innenstadt, am Terrassenufer. Pkw-Parkplätze in der Nähe: Tiefgarage Q-Park am Neumarkt, Parkplatz Carolabrücke, Tiefgarage Frauenkirche, Tiefgarage Semperoper

Öffnungszeiten, Eintrittspreise

April bis Oktober, täglich 10.00, 12.00, 14.00, 16.00; November bis März,
Di. - Sa. 10.30
April bis Oktober: Erw. 14,80 Euro,
Kinder 6 - 14 7,40 Euro;
November bis März: Erw. 11,- Euro,
Kinder 6 - 14 Jahre 5,50 Euro

Die Schlösserrundfahrt: Genießen Sie die Dampferfahrt von Dresden aus stromaufwärts, vorbei an den imposanten Elbschlössern: Schloss Albrechtsburg, Lingner Schloss und Schloss Eckberg. Weiter geht die Fahrt unter den "Blauen Wunder" hindurch nach Blasewitz und Loschwitz. Ziel ist Schloss Pillnitz, die Sommerresidenz Augusts des Starken. Hier besichtigen Sie die großzügige Schlossanlage mit dem barocken Lustgarten, dem prachtvollen Wasser- und Bergpalais sowie dem wunderschönen Park. Danach geht's wieder zurück.

Die Geschichte: Die Personendampfschifffahrt auf der Elbe kann auf eine über 170-jährige Geschichte zurückblicken. Am 8. Juli 1836 erhielten zwölf Dresdner Bürger das Privileg zur Dampfschifffahrt im Königreich Sachsen. Kurz danach wurde die Elbdampfschiffahrts-Gesellschaft gegründet.

Der Firmenname wurde im Laufe der Jahrzehnte mehrfach geändert. 1910 erhielt die Flotte ihren endgültigen Liegeplatz am Dresdner Terrassenufer unterhalb der Brühlschen Terrasse, 1911 zählte sie bereits 33 Dampfschiffe. Nach 1945 ging der Bestand auf acht Schiffe zurück. In der Zeit der DDR fuhren die Dampfer zuletzt unter der Flagge der "Weiße Flotte Dresden" und danach einer zunächst ungewissen Zukunft entgegen.

Nach dem Kauf der Schiffe von der Treuhand ließ die nun entstandene Sächsische Dampf- schiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG 1993/94 acht Raddampfer detailgetreu sanieren und historisch rekonstruieren. Damit wurde die Dresdner Raddampferflotte als die älteste und größte der Welt erhalten.

Im Dezember 1999 kaufte die Sächsische Dampfschiffahrt den Personendampfer "Krippen" zurück, der nach seiner Überholung auf der Laubegaster Werft im Sommer 2000 als neunter historischer Raddampfer wieder in die Flotte eingegliedert wurde.

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